Mar
20
2011
Długość: 4,005 m. / 2489 mila
Szerokość: 12m
Zakręty lewe: 9
Zakręty prawe: 5
Najdłuższa prosta: 876 m. / 0544 mil
Zbudowany: 1999
Ostatnia modernizacja:
Circuito de la Comunidad Valenciana, został ukończony w 1999 r. i zakwalifikowany do rundy MotoGP i Mistrzostw Hiszpanii motocykli w tym samym roku. Tor Cheste ma kilka układów, działa przeciwnie do wskazówek zegara z różnych długości. MotoGPodbywają się na torze o długości 4 km składający się z pięciu prawych zakrętów, osmiu lewych i praworęcznej 650metrowej prostej. Mimo, że tor jest uważany za dość mały kompleks, pit zawiera 48 garaży, podczas gdy na trybunach stadion może pomieścić do 150 tysięcy widzów. Układ toru, pozwala z każdej części obwodu być dostrzeganym przez widzów co stworza niepowtarzalny klimat, z którego korzystają zawodnicy zarówno hiszpańscy i międzynarodowi. Ostatni wyścig sezonu Grand Prix jest zawsze rozgrywany na torze w valenci który został uznany najlepszym GP 2005 r. przezIRTA.
Mar
20
2011
Długość: 5,548 m. / 3447 mila
Szerokość: 25m
Lewe zakręty: 5
Prawe zakręty: 10
Najdłuższa prosta: 920 m. / 0572 mil
Zbudowany: 1998
Ostatnia modernizacja:
Specjalnie stworzona do dużych prędkości, sprawia iż wyścigi są niezwykle ekscytujące, Sepang International Circuit w Malezji jest jednym z najlepszych torów na świecie. 2300 hektarowy kompleks, w którym znajduje się również hotel, centrum handlowe, pole golfowe i inne obiekty sportowe kosztował około 50 milionów funtów i został wybudowany w 14 miesięcy, swoje pierwsze Grand Prix w kwietniu 1999 roku i ustanawił nowy standard na torach wyścigowych na całym świecie.
Z czterech wolnych zakrętów po dwie długie proste i dziesięć średnio szybkich zakrętach, szeroki rozstaw kół jest szczególnie korzystne dla manewrów wyprzedzania i otwartej przepustnicy. Jedno z najdłużych okrążeń w MotoGP jest tym bardziej wyczerpujące dla jeźdźców, co wzmagają wysokie temperatury i wilgoć. Sepang znajduje się około 50 km na południe od Kuala Lumpur miasta.
Mar
20
2011
Długość: 4,448 m. / 2764 mila
Szerokość: 13m
Zakręty lewe: 7
Zakręty prawe: 5
Najdłuższa prosta: 900 m. / 0559 mil
Zbudowany: 1956
Ostatnia modernizacja: 1988
Phillip Island, samozwańczy dom australijskiego sportu motorowego, jest zanurzone w tradycji sportów motorowych, a pierwsze wyścigi samochodowe odbyły się na drogach publicznych w 1920 roku. Pierwsze wyścigi motocykli odbyły się w 1931 roku i spowodowały iż tor został zbudowany w 1956 roku. Obiekt popadł w ruinę pod koniec lat 70. i 80., dopóki nie został kupiony w 1985 roku za kwotę $ 5ln dolarów aus. Do MotoGP wrócił w 1989 i 1990, a w 1977 stał się miejscem regularnych spotkań Moto GP.
Phillip Island obwód jest błogosławiony z zapierających dech w piersiach i piękne widoki na ocean i jako jeden z najszybszych i najbardziej płynne, torów w kalendarzu, to nadal dostarcza jedne z najbardziej spektakularnych wyścigów w sezonie MotoGP.
Mar
20
2011
Długość: 4,801 m. / 2983 mila
Szerokość: 15m
Zakręty lewe: 6
Zakręty prawe: 8
Najdłuższa prosta: 762 m. / 0473 mil
Zbudowany: 1997
Ostatnia modernizacja: 1997
Znajduje się wśród pięknej przyrody w północnej części Kanto, podwójny obwód pierścienia na Motegi w składa się z 1,5 mile i 2.9 mili oczywiście drogi wykonane z międzynarodowymi standardami. Stworzony przez Honda jako ostateczny test obiektu w sierpniu 1997 r., układ drogowy stał się domem dla MotoGP w 2000 roku, podczas gdy owal ma na celu wprowadzenie amerykańskiej kultury sportów motorowych w kraju.
Twin Ring Motegi jest dużą atrakcją dla fanów motoryzacji przez cały rok, ponieważ jest to miejsce dla Honda Collection Hall, muzeum w którym mieści wspaniałą kolekcja motocykli, samochodów i wyścigowych maszyn z przełomu wieków. Kompleks obejmuje również szkoły bezpieczenej jazdy, tor brud, gokarty, hotel, restauracja, sklepy hale imprezy i zatrudnia obecnie około 300 pracowników.
Mar
20
2011
Długość: 5,078 m. / 3155 mila
Szerokość: 15m
Zakręty lewe: 10
Zakręty prawe: 7
Najdłuższa prosta: 968 m. / 0601 mil
Zbudowany: 2009
Ostatnia modernizacja:
Ultra-nowoczesny obiekt, MotorLand Aragonii ma swoje korzenie mocno zakorzenione dzięki solidnej historii wyścigów ulicznych w Alcañiz, które odbywały się w latach 1963 i 2003. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa ostrzeżenie przed kontynuacją, co doprowadziło do wniosku, budowa kompleksu sportowego poświęcony motorowych.
Dzięki wsparciu lokalnych instytucji, słynny niemiecki architekt Hermann Tilke zlecił projekt obiektu. Tor, który ma 5,077 km długości i 17 zakrętów, został zdecydowanie dobrze zaopiniowany przez zawodników po pierwszym Grand Prix w 2010 roku i został nagrodzony Best IRTA Grand Prix Roku, po raz pierwszy układ otrzymał nagrodę w roku jego debiut.
Mar
20
2011
Długość: 4,216 m. / 2620 mile
Szerokość: 16m
Zakręty lewe: 10
Zakręty prawe: 6
Najdłuższa prosta: 872 m. / 0542 mil
Zbudowany: 1909
Ostatnia modernizacja: 2007
Pierwszy wyścig sportów motorowych, miał miejsce w Indy był to wyścig motocykli w sierpieniu 1909 14, na 2,5mili obwodu. 100-letniej historii nie było wyścigów motocyklowych aż do 2008 r., gdy przybył do MotoGP Indianapolis Motor Speedway.
Aby uczcić to wydarzenie, intensywne zmiany układu zostały podjęte, ale bez wpływu na legendarny owalny układ toru. Tor ma 4.168 km długości i 16 zakrętów.
The first motorsport race which took place at Indy was a motorcycle one on August 14th 1909, on the 2.5 mile oval circuit, and despite its 100-year history it was not until 2008 that MotoGP arrived at the Indianapolis Motor Speedway.
To celebrate the event an intense modification of the layout was undertaken, but without affecting the legendary oval. The layout of the track, which is 4.168km in length and has 16 turns, incorporates the main straight of the famous oval circuit including the Brickyard and an area between turns 1 and 2 of the oval, before meandering through the vast interior of the IMS.
Mar
20
2011
Długość: 5,403 m. / 3357 mila
Szerokość: 15m
Zakręty lewe: 6
Zakręty prawe: 8
Najdłuższa prosta: 636 m. / 0395 mil
Zbudowany: 1987
Ostatnia aktualizacja: 1996
Najbardziej znani zawodnicy brali udział w GP w Brnie od 1930 roku, gdzie aż do 1982 roku, w wyścigu przez wsie i zachodniej części miasta,na torze drogowym nazwany na cześć pierwszego prezydenta Czechosłowacji - TGMasaryk. Nowy układ został zbudowany w 1980 roku w celu przyciągnięcia Formuły 1do Czechosłowacji, w 1987 r. gościł FIM Grand Prix Czech. Popularny zarówno wśródkibiców i zawodników, nowy tor budowany jest w naturalny ukształtowaniu, który jest przechylany w miejscach do zaoferowania widzom doskonałą widoczność.
Mar
20
2011
Długość: 3,610 m. / 2243 mila
Szerokość: 15m
Zakręty lewe: 7
Zakręty prawe: 4
Najdłuższa prosta: 453 m. / 0281 mil
Zbudowany: 1957
Ostatnia modernizacja: 1996
MotoGP wrócił do USA po raz pierwszy od 10 lat na Red Bull US Grand Prix w Laguna Seca w lipcu 2005 r. z bajki GP pierwsze zwycięstwo dla amerykańskich Nicky Hayden. W kalifornijskiej zagościł Grand Prix w 1988 / 94, ale postęp w maszynach MotoGP sprawił iż wyścigi trzeba było przenieść w nowe miejsce, dlatego tor został zmodyfikowany i dostosowany do obecnych wymogów bezpieczeństwa.
W grudniu 2004 r. zaszły duże zmiany, przede wszystkim w celu zwiększenia bezpieczeństwa toru. Pierwszy etap modernizacji obejmował rozbudowany tor zjazdu, wymianę krawężników oraz poszerzenie głównej prostej, podczas niedawnych zmian cofnięto ściany w celu utworzenia większych obszarów spływu. Układ głównych toru, pozostaje taki sam, czyli 3,58 km torów i 11 łuków.
Długość: 3,610 m. / 2243 mila
Szerokość: 15m
Pozostało rogi: 7
Prawo rogi: 4
Najdłuższa prosta: 453 m. / 0281 mil
Zbudowany: 1957
Ostatnia aktualizacja: 1996
Mar
20
2011
Długość: 3,671 m. / 2281 mila
Szerokość: 10m
Lewe zakręty: 10
Prawe zakręty: 3
Najdłuższa prosta: 700 m. / 0435 mil
Zbudowany: 1996
Ostatnia modernizacja: 2003.
Samochode i motocyklowe wyścigi odbywały się na zamkniętych drogach publicznych w obszarze wokół miasta Chemnitz w Niemczech od 1920 roku do 1990 roku. Uznano jednak, że pięć mil oczywiście poprzez takie gęsto zaludniony obszar nie jest już odpowiedni i nowy tor został wybudowany pięć mil na zachód od Chemnitz w 1996 roku. Chociaż głównie jako ośrodek szkolenia kierowców i stacja bezpieczenstwa transportu drogowego, Sachsenring pierwszy raz gospodarzem MotoGP stało się w 1998 roku i od tego czau miało miejsce wiele usprawnień w tym wzmocnienie nawierzchni w 2001 roku. Wiele ciasnych zakrętów sprawia że jest to jeden z wolniejszych torów w kalendarzu, ale nigdy nie ma żadnych braków w pobliżu wyścigów.
Mar
20
2011
Długość: 5,245 m. / 3259 mila
Szerokość: 14m
Zakręty lewe: 6
Zakręty prawe: 9
Najdłuższa prosta: 1,141 m. / 0709 mil
Zbudowany: 1974
Ostatnia modernizacja:
Położony 30 km na północny wschód od Florencji, w malowniczej Toskanii, Mugello jest nowoczesnym torem z udogodnieniami. Zakupiony przez Ferrari w roku 1988, 5.245 km toru zostało odnowione do wysokiego standardu i uzyskał reputację jako jednego z najbardziej na czasie, krajobrazowe i najbezpieczniejszych torach wyścigowych.
Mieszanka szybkich i wolnych łuków, długich prostych i nachylenych zakrętów tworzy z Mugello jeden z najbardziej wymagających torów dla kierowców i inżynierów. Po raz pierwszym gospodarzem imprezy MotoGP Mugello było w 1976 roku, od tąd miejsce to na stałe weszło do niej w 1991 roku po gruntownym remoncie. Mieszczący się w zadrzewionej dolinie Toskanii, Mugello oferuje przestronne pomieszczenia do oglądania szczególnie hałaśliwy tłum włoski.
Długość: 4,005 m. / 2489 mila
